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2021年6月【シーサイドライナー】

2021年6月で、『キハ66・67』のシーサイドライナーが運行終了。

私が『キハ66・67』の存在を意識したのは
2010年『キハ58・65』のラストラン『ひかりファイナル』に乗車したときです。

『キハ66・67』のラストランも近づいてきました。
旦那は昔からキハ好きだったので、寂しそうです。

移動が制限されている情勢の中、ラストラン乗車を諦めていたのですが…。
規制緩和されると、旦那の乗車したい気持ちの規制も緩和。
乗車したい気持ちが我慢できなくなったようで
6月最後の休みに急遽、長崎行きを決定。

★1日目★

博多


長崎

ドーミーインPREMIUM長崎駅前宿泊

★2日目★

長崎
↓ シーサイドライナー
竹松
↓ シーサイドライナー
長崎
↓ 市電
カフェ オリンピック
↓ バス
長崎


博多

旦那が好きな車両がどんどんなくなっていくようで残念そうでしたが、
最後に『キハ66・67』にお別れできて満足そうでした。

長崎駅も工事中なので、どんどん新しくなってきますね。

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