２０２１年６月【シーサイドライナー】

２０２１年６月で、『キハ６６・６７』のシーサイドライナーが運行終了。

私が『キハ６６・６７』の存在を意識したのは
２０１０年『キハ５８・６５』のラストラン『ひかりファイナル』に乗車したときです。

『キハ６６・６７』のラストランも近づいてきました。
旦那は昔からキハ好きだったので、寂しそうです。

移動が制限されている情勢の中、ラストラン乗車を諦めていたのですが…。
規制緩和されると、旦那の乗車したい気持ちの規制も緩和。
乗車したい気持ちが我慢できなくなったようで
６月最後の休みに急遽、長崎行きを決定。

★１日目★

博多

↓
長崎

ドーミーインＰＲＥＭＩＵＭ長崎駅前宿泊

★２日目★

長崎
↓　シーサイドライナー
竹松
↓　シーサイドライナー
長崎
↓　市電
カフェ オリンピック
↓　バス
長崎

↓
博多

旦那が好きな車両がどんどんなくなっていくようで残念そうでしたが、
最後に『キハ６６・６７』にお別れできて満足そうでした。

長崎駅も工事中なので、どんどん新しくなってきますね。